تحقق ۱۰۰ درصدی هدف‌گذاری ۱۴۰۲ درباره اجرای آسفالت و اصلاح تقاطع‌های تهران
تاریخ انتشار: ۲۸ اسفند ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۹۷۶۲۴۵
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با اشاره به تحقق هدف‌گذاری اجرای آسفالت و اصلاح تقاطع‌های ناقص پایتخت در سال ۱۴۰۲ گفت: به دنبال تغییر چهره پل‌های عابر پیاده تهران هستیم.
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری دانشجو، هادی حق‌بین معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در جلسه شورای مدیران این معاونت ضمن مرور گزارش عملکرد معاونت در سال ۱۴۰۲، از افزایش میزان پروژه‌های در دست اقدام در سال ۱۴۰۳ خبر داد و گفت: امیدواریم در سال آینده، پروژه‌های اثرگذار در دست اقدام، با سرعت پیشرفت مطلوب و به طور مستمر، به مرحله بهره‌برداری برسند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
عبور از رکورد تاریخی اجرای آسفالت در پایتخت
وی با اشاره به تحقق هدف‌گذاری ۱ میلیون و ۵۰۰ هزار تنی در زمینه تولید، توزیع و اجرای آسفالت در سطح شهر تهران گفت: تاکنون بالغ بر ۱ میلیون و ۵۵۰ هزار تن آسفالت‌ریزی در پایتخت انجام شده که نشان دهنده یک رکورد تاریخی و عبور از هدف‌گذاری سال جاری است. همچنین ۱ کارخانه آسفالت جدید نصب، و وارد مدار تولید شده و کارخانه دیگری به صورت آزمایشی راه‌اندازی شده است. در این رابطه، به طور مستمر ۳۳ جلسه «کمیته آسفالت» در سال ۱۴۰۲ برگزار شد تا برای تحقق هدف‌گذاری مذکور تسریع لازم صورت بگیرد.
اصلاح ۱۸ تقاطع ناقص در سال ۱۴۰۲
حق‌بین در بخش دیگری ضمن اشاره به اصلاح ۱۸ تقاطع ناقص در مسیرهای درون شهری تهران گفت: در سال ۱۴۰۲، اصلاح ۱۸ تقاطع برنامه‌ریزی شده، عملیاتی شد تا شهروندان با صرفه‌جویی در وقت و هزینه تردد‌های درون شهری، رضایت بیشتری از خدمات مدیریت شهری داشته باشند.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در بخش دیگری ضمن اشاره به اهمیت کلان‌پروژه‌های عمرانی در سال آینده ادامه داد: به جهت اهمیت بهره‌برداری هرچه سریعتر، «شاخه غربی بزرگراه یادگار امام (ره)» و «آزادراه شهید شوشتری»، در اولویت اجرایی کلان‌پروژه‌های معاونت در سال آینده قرار دارد.
وی در بخش دیگری ضمن اشاره به پیشنهاد تغییر چهره پل‌های عابر پیاده شهر تهران گفت: پیشنهاد دادیم، چهره برخی پل‌های عابر پیاده سطح شهر از حالت صنعتی تغییر پیدا کند و در همین راستا، ظرف ۶ ماه نخست سال آینده، اولین پل عابرپیاده نسل جدید در تهران نصب و راه‌اندازی می‌شود.
تأکید بر رفع موانع اجرایی پروژه‌ها
در ادامه این جلسه، مدیران عامل سازمان‌ها و شرکت وابسته به معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران گزارش عملکردی از سال و روند پیشرفت پروژه‌های در دست اقدام ۱۴۰۲ ارائه دادند و ضمن بررسی گلوگاه‌های اجرایی، بر تسریع در روند انجام پروژه‌ها تاکید شد.
منبع: خبرگزاری دانشجو
کلیدواژه: فنی و عمرانی شهرداری تهران اجرای آسفالت سال ۱۴۰۲ هدف گذاری سال آینده
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۹۷۶۲۴۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
یکصد و هجدهمین پویش امید و افتخار در بزرگراه آزادگان | تغییرات جدید در این بزرگراه مهم
به گزارش همشهری آنلاین، تکمیل محورهای بزرگراهی در راستای تسریع و تسهیل عبور و مرور از یک سو و کوتاه شدن سفرهای درون شهری از سوی دیگر، رویکرد مدیریت شهری در دوره ششم است. به گفته هادی حق‌بین، طی سالیان گذشته روند بهسازی آسفالت بزرگراه آزادگان به دلایلی مختلف از جمله کمبود آسفالت و بتن غلتکی یا عدم صدور مجوزهای ترافیکی با کندی پیش می‌رفت. مدیریت شهری سال گذشته تصمیم گرفت ضمن انتخاب یک گزینه اجرایی مناسب‌تر، علاوه بر تسریع روند بهسازی، جریان ترافیک در هنگام اجرای عملیات عمرانی را تسهیل کند.
او ادامه داد: «سال گذشته همزمان با خرید کارخانجات جدید آسفالت و ثبت رکورد تولید و اجرای ۱.۵ میلیون تن آسفالت، انتخاب روش احیای عمیق با سیمان، سبب شد تا سرعت کار بهسازی آسفالت بزرگراه آزادگان دو چندان شود.»
بهسازی تندرو بزرگراه آزادگانمعاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با یادآوری اینکه عملیات بهسازی مسیرهای تندروی بزرگراه آزادگان در فاصله سال‌های ۱۳۹۶ تا ۱۴۰۱ فقط روی یک مقطع ۹ کیلومتری انجام شده بود، تاکید کرد: «سال گذشته بیش از ۱۲ کیلومتر از مسیرهای تندروی بزرگراه آزادگان به صورت تمام عرض بهسازی شد و از این حیث در سرعت بهسازی روکش آسفالت معابر بزرگراهی نیز به رکوردی جدید دست یافتیم.»
تعریض لاین کندرو آزادگانمعاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در تشریح پروژه تعریض محور کندور بزرگراه آزادگان هم گفت: «عرض کم محور کندروی بزرگراه آزادگان در مسیر جنوب به شمال و در محل تقاطع با بزرگراه شهید لشگری منجر به ایجاد گره و گلوگاه ترافیکی یا پس زدگی بار ترافیک می‌شد و از این رو تعریض این مقطع از مسیر کندروی بزرگراه از ۲ خط عبوری به ۳ خط و اصلاح لوپ‌های منتهی به آن سال گذشته عملیاتی شد.»
به گفته حق بین، ۴۳ میلیارد تومان هزینه پروژه تعریض و ایمن‌سازی کندروی شرقی آزادگان در محدوده پل شهید لشگری بوده است.
بهسازی بزرگراه آزادگانمساحت: ۲۱۶ هزار متر مربع
آسفالت: ۵۱ هزار تن
هزینه: ۲۵۲ میلیارد تومان
کد خبر 846966 برچسب‌ها طرح‌های عمرانی شهردارى تهران تهران
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»